porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Fuses and Circuit Breakers > < Brake Bleeding|Service and Repair
Page 2
background image

Bleeding brakes

4. Continue the bleeding procedure at the brake calipers. Do so in the following sequence: rear right/rear left/front right/front left. Bleed the outer

bleeder valve first.

5. Use a transparent hose and a collecting bottle to check the escaping brake fluid is clean and free of air bubbles and to determine the amount of

brake fluid used.

6. Open each bleeder valve until clear, bubble-free brake fluid emerges.
7. Tighten the bleeder valves to the stipulated tightening torque and remove the bleeder hoses.
8. Generate vacuum in brake booster by starting engine. Check brake-pedal travel and pedal feel.

Check the brake system for residual air by the amount of brake pedal travel. Repeat the bleeding procedure if necessary. Operate (pump) the brake
pedal at the same time as described below. This will remove the remaining air bubbles from the primary circuit.

^

Open the rear right bleeder valves, then fully rapidly depress the brake pedal hard several times. Hold the brake pedal for 2 to 3 seconds after each
depression, then release slowly. Continue bleeding until the brake fluid emerging into the collection bottle is free of bubbles and foam.

^

Repeat this procedure in the sequence rear left/front right/front left.

9. If necessary, continue bleeding the secondary circuit (using the Piwis Tester). Only necessary if the hydraulic unit has been replaced and, after

bleeding in the normal way (primary circuit), the brake pedal travel is excessive.

10. Remove bleeding device from brake fluid reservoir and screw cap on. The brake fluid level in the brake fluid reservoir must be between the MIN

and MAX markings once the vehicle has been filled and bled. Adjust the brake fluid level if necessary.

Brake fluid level

2nd Step: Bleeding (secondary circuit)

Bleeding of the secondary circuit is only necessary if the hydraulic unit has been replaced and, after bleeding in the normal way (primary circuit), the
brake pedal travel is excessive.

First bleed brakes as usual (primary circuit). Only then can you carry out bleeding of the secondary circuit with the Piwis Tester. The process is
menu-driven. You must observe the specified sequence rear left, front left, front right, rear right.

To bleed the secondary circuit, the bleeding device remains connected to the brake fluid reservoir. Bleeding pressure is approx. 2.0 bar.

Throughout the entire bleeding process, the brake pedal must be operated cyclically (hold depressed for 2 to 3 seconds, then release slowly). After
operating pedal for the last time, hold the brake pedal down and close bleeder valve.

Fuses and Circuit Breakers > < Brake Bleeding|Service and Repair