Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Check for Sensor at ambient air (out of exhaust system)

Under the condition of active injection valves and a Lambda value of < 1.6, a voltage significant less than 4.2 V is expected at the self-diagnostic IC of
the LSU.

Upstream Oxygen Sensor - Swapped Sensors Check

This function will detect if the Oxygen Sensor wire harness has been cross connected, i.e., Bank 1 with Bank 2. This is performed by the use of the
output of the fuel correction (lambda controller) of each bank. If this control is on opposite limits at bank 1 and bank 2, the sensors are swapped and the
corresponding fault code is stored.

For a successful detection of the error, the symptom must have been detected in both high and low valve lift mode.

Wire and IC-Check

The hardware of the Oxygen sensor consists of an IC (CJ 125) with the capability of self-diagnostics. The self-diagnostic functions of the IC detects
communication faults between ECM and the sensor, insufficient voltage supply, shorts in the sensor lines to ground and to battery. An interruption of the
four wires (signal IP, ground VM, reference voltage, compensation IP) can be diagnosed separately.

Electronic defect

The lambda control is disabled only after an error detection and storage. In numerous operating point windows, it is not always possible to detect a
defective component immediately but because of the symptoms, the closed loop control is not allowed to operate any longer. Therefore, a general
electrical error will be set if the following conditions are valid:

-

The ceramic temperature falls below a certain threshold during normal engine operation