porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Removing and Installing Door Unit Carrier|Page 3743 > < Removing and Installing Door Unit Carrier|Page 3741
Page 4
background image

Subsequent work

Subsequent work for window power motor

Refer to Removing and installing door trim panel.

Programming power window motor (door control unit)

Reading from and writing to the power windows motor (door control unit)

WARNING:  Sudden voltage interruption of the power supply to the control module.
-

Destruction of the control module.
-

During programming, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System tester. It is essential to connect a battery
charger with a current rating of at least 40 A to the vehicle battery.

-

Prior to disconnecting the control module, switch off the ignition and remove the ignition key.

INFORMATION:
-

The PIWIS Tester 9718 instructions take precedence since the description may be different with later Tester releases.

-

The procedure described here has been structured in general terms; different text or additions may appear in the PIWIS Tester 9718.

1. Connect the Porsche System Tester to the vehicle and start the System Tester. Switch on the ignition and press >> to continue.
2. Select vehicle type using the cursor keys.
3. Switch from the vehicle type to the list of control units.
4. Select Door and press the >> key.
5. Select Control unit replacement using the cursor keys and confirm by pressing >>.
6. Select Read out values (codings) with the cursor keys and press the >> key.
7. The Porsche System Tester displays the message Coding read-out complete >>.
8. Switch off ignition and replace control unit. Refer to Removing and installing window regulator motor.
9. Switch to the Special functions menu and perform the vehicle handover using the F8 key.

10. In the Special functions menu, erase All fault memories by pressing >>.
11. Carry out automatic search of control units.
12. Switch to the menu Write in data >>, the data read-out is installed.
13. System tester displays the message Coding write-in complete >>.
14. Change to the Coding menu and compare the coding with the vehicle equipment. Recode if necessary.
15. Read out fault memory and, if necessary, erase it.

Coding power window motor (door control unit)

WARNING:  Sudden voltage interruption of the power supply to the control module.
-

Destruction of the control module.
-

During programming, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System tester. It is essential to connect a battery
charger with a current rating of at least 40 A to the vehicle battery.

-

Prior to disconnecting the control module, switch off the ignition and remove the ignition key.

INFORMATION:
-

The PIWIS Tester 9718 instructions take precedence since the description may be different with later Tester releases.

-

The procedure described here has been structured in general terms; different text or additions may appear in the PIWIS Tester 9718.

-

The procedure described must be applied when a control unit has to be replaced and the tester function Control unit replacement cannot be used.

1. PIWIS Tester 9718 must be connected to the vehicle before starting it. Switch on the ignition and press >> to continue.
2. Select the vehicle type.
3. Switch to the Special functions menu and perform the vehicle handover using the F8 key.
4. In the Special functions menu, erase All fault memories by pressing >>.
5. Carry out automatic search of control units.
6. Using the >> key, move from the vehicle type to the list of control units.
7. Select Door and press >>.
8. Select Coding and press >>.
9. Memory via radio must be selected. Perform coding by pressing F8.

Memory via radio
No
Yes

10. Mirror memory function must be selected. Perform coding by pressing F8.

Removing and Installing Door Unit Carrier|Page 3743 > < Removing and Installing Door Unit Carrier|Page 3741