Porsche Workshop Service and Repair Manuals

When installing the bracket for clutch power spring, insert the valve pushrod for the master cylinder carefully into the specified position in the clutch
pedal.

If creaking noises (over approx. 2/3 of the lift area) are heard after installing the clutch pedal, these may be coming from the connection between the
ball head piston rod and piston seat of the clutch master cylinder -Arrow-. In this case, spray a minimal amount of multipurpose oil on the connection
point using a metering tube -Arrow-. Important: The lubricant must only be applied to this connection point so make sure not to use too much. This
connection point cannot be taken apart without damaging it irreparably.

1. Insert bracket for clutch power spring with clutch pedal.

2. Install support for clutch pedal switch.

Position support for clutch pedal switch (and interlock switch, if necessary) in the correct position. Observe the auxiliary bar! -Arrow- The
auxiliary bar must be fitted in the correct position in the groove.

3. Install clutch power spring.

Observe the installation position of the bolt for the clutch power spring (hexagon). After installation, remove the clutch power spring cotter pin.

4. Fit the clutch master cylinder. 

Note
Insert pin. Screw in the fastening screws slightly so that the master cylinder can still be moved. Have the clutch pedal not actuated at the limit stop.
Press the clutch master cylinder in the direction of travel and tighten (make sure the return bore in the clutch master cylinder is not blocked!).

5. Check adjustment for clutch pedal switch (and interlock switch, if necessary).

Note
If the clutch pedal switch adjustment (interlock switch) has been changed, the adjustment must be checked or adjusted. The switch must switch when
the clutch pedal is actuated approx. 1-2 mm before the limit stop of the clutch master cylinder.

-> Adjustment for clutch pedal switch (interlock switch) Plug in connector.