porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Brake Pad|Front|Page 1994 > < Brake Pad|Front
Page 2
background image

Removing front brake pads - PCCB brakes

The core of the warning contact wire must not be left exposed. Worn insulation is not important.

If necessary, remove a little brake fluid from the reservoir by suction in order to prevent an overflow when the disc brake pads are pushed back!

1. Remove fastening screw at the retaining pin. Then screw the M8 auxiliary screw into the retaining pin. Hold down the expanding spring with a

screwdriver and remove retaining pin.

2. Remove warning contact wire at the brake calliper and expanding spring. Remove warning contacts from the disc brake pads.
3. Brake piston resetting fixture 9472 (for 6-piston brake calliper) must be positioned on the brake calliper between the disc brake pads. Then press

the pads back evenly -Direction arrows-.

4. Remove disc brake pads.

Installing front brake pads - PCCB brakes

Warning
Danger of accidents if brake pads of the wrong quality are installed.
^

This can result in longer braking distances and more wear.

-> Use only the type-specific brake pads in the Porsche Spare Parts Catalogue.

Brake Pad|Front|Page 1994 > < Brake Pad|Front