Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Tandem pump side 4-6

Removing camshaft - engine removed

Removing camshafts

Caution
Risk of damage due to particles of dirt.
^

Danger of material damage due to blocked oil bores/oil ducts.

-> Absolute cleanliness is essential when working on the engine.
-> Lay removed engine parts on a clean base and make sure to cover them.
-> Use the cover for dust protection when fitting the engine NR.165 on the engine assembly support.

1. Remove the plastic caps on the cylinder head. Press a small screwdriver into the center of the piercing point of each cap and lever out the caps.
2. Turn the engine at the assembly support so that the cylinder bank to be worked on stands vertically upwards.

Cylinder bank 1-3:

Note
^

The engine must be always turned clockwise (running direction of engine) during assembly work on the timing drive mechanism.

^

Only turn engine using the crankshaft pulley, not at the camshafts.

3. Turn crankshaft at the pulley clockwise to the overlapping TDC of cylinder 1. Using a locating pin 9595/1 fix the pulley or vibration balancer.