Porsche Workshop Service and Repair Manuals

6. Remove pulley.

Removing crankshaft sealing ring - belt pulley side

Removing crankshaft sealing ring - belt pulley side

1. Make a 3-mm hole at the front of the sealing ring using an angle drill. Grease the drill in order to bind the chips caused by drilling. Screw a

sheetmetal screw with a washer (5 x 2) approx. 5 mm into the bore hole.

Caution
Risk of damage due to particles of dirt.
^

Risk of engine damage.

-> Absolute cleanliness is essential when working on the engine.

2. Position a lever tool on the sheetmetal screw, (e.g. Assembly lever 9182 ), place a wooden wedge between the lever tool and the crankcase and

lever out the sealing ring. Carefully remove any residual dirt on the crankshaft flange.

Caution
The crankshaft flange can be damaged if not cleaned correctly.
^

Leaks

-> Never use an abrasive or polishing cloth or brushes with metal bristles.
-> Follow cleaning instructions.

3. If there are corroded spots on the crankshaft flange, clean them off using a metal-polishing pad (e.g. Nevr