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Porsche Workshop Service and Repair Manuals

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Oil Pressure Sender: Service and Repair

Removing and installing oil-pressure sender

Preliminary work

Information
If vehicles have fault entries relating to oil pressure, oil pump activation, oil pressure monitoring, etc. in the DME control unit (and a warning light
comes "on" on the instrument cluster), proceed as follows:
*

Check the oil level.

*

Delete related faults.

*

Do not replace components, such as the oil pump, oil pressure sensor or oil pressure control valve if you suspect that they are faulty.

If the vehicle has not been driven for a long time (months), the control mechanism in the oil pump can become stiff ("stick").

Very short trips and a lot of loading/maneuvering can cause the oil to become very diluted => Oil pressure very low. For example, 20 cold starts in
quick succession can reduce the viscosity of the engine oil by 30%.

*

Change the engine oil. Test-drive the vehicle.

*

If error messages/warnings are displayed again, proceed in accordance with the instructions under Guided Fault Finding in the PIWIS Tester.

1. Remove cover for front underbody.

Removing oil-pressure sender

Warning
Toxic substances
*

Danger of poisoning or suffocation

-> Ventilate the work area well.
-> Never ingest or inhale.
-> Read specific information on the Hazard Sheet.
-> Wear personal protective gear.

Warning
Hot fluid
*

Danger of scalding

-> Let the fluid cool down.
-> Wear personal protective gear.

Warning
Highly inflammable or explosive materials
*

Danger of fire or explosion

-> Avoid contact with hot parts or sources of ignition.
-> Use suction to remove ignitable vapors.
-> Attach warning sign in a clearly visible position.

Information
*

The oil pressure may be too low for a number of reasons:

*

Oil is diluted.

*

Oil pump is faulty.

*

Bearing clearance is too large (e.g. crankshaft bearing)

*

Oil level is too low.

*

Oil pressure regulating valve is faulty.

*

Incorrect oil has been used. Use only oil that has been approved by Porsche for the measurement.

Information
*

When the oil pressure switch is unscrewed, approx. 0.3 liters of engine oil escapes.

Component overview of oil-pressure sender

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