porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Evaporative Emission Control Canister|Service and Repair|Page 1807 > < Catalytic Converter|Service and Repair|Page 1802
Page 1
background image

Evaporative Emission Control Canister: Service and Repair

Removing And Installing Carbon Canister (Active Carbon Filter)

Technical values

Preliminary work

INFORMATION:
-

The carbon canister is installed between the fuel tank and luggage compartment recess (rear axle).

-

The carbon canister is only accessible when the vehicle is raised.

-

The leakage diagnosis pump cannot be separated from the carbon canister.

1. Remove rear underbody panelling.

Removing carbon canister

INFORMATION:  Only one type of active carbon filter is supplied as a spare part. The supplied hose will have to be adapted to suit the peripheral
equipment on the vehicle, depending on the market and equipment type. It may be necessary to pull off the hose and connect the active carbon filter
directly to the vacuum lines on the sports flap exhaust system for example. The hose specified in PET must also be used for the US version of the V8
S with sports flap exhaust system and the V8 Turbo. The hose on the active carbon filter must be disposed of in this case.

1. In front of the carbon canister, loosen the cover (heat protection panel -1- ) only at the top middle position of the four fastening screws -four

screws 2-. There must be sufficient clearance around the carbon canister for removing and installing it.

2. Remove carbon canister.

2.1. Disconnect line connections on the carbon canister (one more connection with the leakage diagnosis pump). -> Carbon canister with leakage

diagnosis pump -> Carbon canister without leakage diagnosis pump

2.2. Unscrew nuts -2- -2- and remove carbon canister by pulling it downwards.

Evaporative Emission Control Canister|Service and Repair|Page 1807 > < Catalytic Converter|Service and Repair|Page 1802