Saab Workshop Service and Repair Manuals

Alternator: Description and Operation

Generator Design

The generator is of AC type, with a built-in charge regulator.
The generator is driven by the engine via a multigroove V-belt from the crankshaft pulley.
The gear ratio is 1:2.8 for petrol engines and 1:2.9 for diesels.

Three different generators are available for the Saab 9-3:

-

90 Ampere

-

120 Ampere

-

130 Ampere

the 120 A generator being used in diesel-engined vehicles.

Stator

The stator is fixed, and consists of sheet metal with grooves that are insulated from each other and pressed together to form a rig core. The wave-shaped
stator windings are carried in the grooves. They are star- or delta-connected, with 120°C spacing, and deliver a three-phase alternating voltage to the
rectifier.
Rotor with slip rings