Saab Workshop Service and Repair Manuals

Description Of Operation, Function Chains

In the bus system a large number of function chains can be identified. Below are three examples of important ones.

1. Vehicle speed

Description Of Operation, Function Chains

Vehicle speed is sensed by the ABS through an inductive sensor at each wheel. The sensor supplies the control module with alternating current, the
amplitude and frequency of which increase with increasing wheel speed. The frequency is proportional to wheel speed, 29 Hz at a speed of one wheel
revolution per second. The ABS control module uses the 4 wheel speeds to prevent wheel lock-up on braking

Several other systems in the car need to know its road speed. The ABS control module, which is not connected to a bus, therefore has a control module
output for each wheel. A transistor grounds the respective output 29 times per wheel revolution.

The main instrument unit is connected by a lead to the speed signal output for the LH rear wheel. The rear wheel is used because the most accurate
measurement of the distance travelled is obtained from a non-driven wheel. The main instrument unit converts the frequency modulated signal into km/h
and also corrects the value according to the programmed type of tire.