Saab Workshop Service and Repair Manuals

7. Set the automatic stop.
8. Feed out the tool holder and manually grind off the outer and inner rusty edges.
9. Set the turning depth and switch on automatic operation.

10. Check the brake disc.
11. Remove the brake disc from the lathe.
12. Remove the brake disc from the lathe and fit it to the car. 

Refinishing Brake Rotor, On Vehicle

Grinding (turning) a brake disc, in situ

Lathe "VBG 600" and the SAAB/GM 108/4--110/5 connecting plate were used in the development of this method.
1. Raise the car and remove the wheels on both sides.

Important:  It is important to remove both wheels so that vibration will be eliminated and also to raise the car horizontally so that lubrication of
the transmission will take place correctly.

2. If the work is carried out in the order front right, front left, rear left, rear right, then basic adjustment of the lathe will be facilitated.
3. Remove the brake caliper without remove the brake line. Suspend the caliper with a cable tie. 
4. Measure the disc.