Saab Workshop Service and Repair Manuals

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Display lighting (%) used by ACC 216, MIU 540, see Technical description, "Display lighting level" See: Display Lighting Level 

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Light intensity inside vehicle (lux) used by MIU 540, see Technical description, "Interior light sensor" See: Interior Light Sensor 

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Engine Off Time (min) used by ACC 216, see Technical description, "Engine off time" See: Engine Off Time 

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Outside temperature (°C/°F) used by ACC 216, TWICE 632, DICE 628, see Technical description, "Outside temperature sensor" See: Outside
Temperature Sensor 

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Glass breakage sensor (on/off) used by TWICE 632.

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Diagnostic communication, see Technical description, "Bus communication" See: Bus Communication 

SID Unit Power Supply

SID Unit Power Supply

Battery voltage (+30 circuit)

Current (+30 circuit) is supplied via fuse 8 (22a) to pin 5 of the SID unit connector.

Battery voltage (+15 circuit)

Current (+15 circuit) is supplied via fuse 27 (22a) to pin 25 of the SID unit connector.
The SID unit is activated by current from the +15 circuit.

Diagnostics

If no current from the +30 circuit is present, the display will not be active and diagnostic communication will not be possible
If no current from the +15 circuit is present, the display will not be active but can be turned on via the bus by switching on the radio, for example.
Diagnostic communication will be possible with limited functions if the ignition key is turned to ON.
The SID unit will not generate a diagnostic trouble code if no current from either the +30 or +15 circuits is present.

Sound