Saab Workshop Service and Repair Manuals

2. Fit and loosely tighten the three retaining bolts.
3. Tighten the banjo nipple.

Tightening torque: 24 Nm (18 ft. lbs.) 

4. Tighten the pump retaining bolts, firstly the two in the cylinder head then the bolt in the stay.

Tightening torque: 24 Nm (18 ft. lbs.) 

5. Connect the vacuum hose.
6. Connect the electrical connector for the ignition discharge module.
7. Wipe away any oil.

NOTE:  Check the 0-ring on the throttle body, replace if required.
To facilitate fitting, a thin layer of Vaseline (part no. 300 66 65) can be applied to the 0-ring.

8. Carefully connect the turbocharger delivery pipe to the throttle body and secure it with the bolt to the mounting on the cylinder head.

Tighten the hose clamp at the throttle body.

9. Connect the charge pressure hose to the pipe and tighten the hose clamp.

10. Plug in the temperature sensor connector and connect the pipe to the turbo pressure sensor.
11. Connect the bypass valve and tighten the screw securing the bypass pipe to the turbo intake pipe.
12. Fit the cover.
13. Check the function of the brake servo.