Saab Workshop Service and Repair Manuals

27. Undo the tensioning pulley and adjusting rollers. Use tool 83 94 983 as a counterstay on the adjusting rollers.
28. Mark the direction of rotation on the belt. The belt can also be marked with the respective camshaft markings and crankshaft marking to facilitate

refitting. Remove tool KM-800-10 from the crankshaft. Let locking tools KM-800-1 and KM-800-2 remain. Remove the lower adjusting roller.
Ensure the washer behind the roller is also removed. Remove the timing belt.

29. Remove the bracket with tensioning roller and the upper adjuster roller.

30. Rotate the crankshaft to 60° BTDC. Note the marking.
31. Remove the camshaft sprockets.
32. Remove the coolant pump.
33. Remove the inner timing cover.