Saab Workshop Service and Repair Manuals

Relay Box: Description and Operation

Main fuse boxes

All the main fuse boxes are connected to the wiring harnesses. Located in the engine bay are:

-

maxi-fuse box 501, See: Fuse/Application and ID/Fuse Board 501 For Maxi Fuses In Engine Bay

-

engine bay fuse box 342a, See: Fuse/Application and ID/Fuse Board 342a In Engine Bay

-

engine bay relay box 342b, See: Application and ID/Relay Board 342b In Engine Bay

The fuse and relay boxes (342a and 342b) in the engine bay form a single unit. 

The fuse and relay box for the dashboard is divided into two separate units:

-

fuse box 22a, See: Fuse/Application and ID/Fuse Board 22a In the Dashboard

-

relay box 22b, See: Application and ID/Relay Board 22b In Dashboard

All fuses are located in the fuse boxes. Only the relay for the passenger seat is not located in one of the relay boxes (it is located in the seat).

General

The fuses are of the blade fuse type. Together with their connection sleeves, they give a much lower voltage drop than the older types of fuse. They are
also much more resistant to corrosion.
Color markings of blade fuses:

Fuse of standard size

Color

5 A

Light brown

7.5A

Dark brown

10A

Red

15A

Blue

20A

Yellow

25A

Neutral

30A

Green

40A

Orange

Fuse of maxi size

30A

Green

40A

Orange

60A

Blue

Checking blade fuses

Each blade fuse has two test sockets to enable it to be checked while still in the fuse box. If there is power present in both sockets, the fuse is functioning
normally.

A wire that has burnt in two will be visible if the fuse is removed.