Saturn Workshop Service and Repair Manuals

LOCK CYLINDER TUMBLER OPERATION

CAUTION:  Wear safety glasses in order to avoid eye damage.

Each of the five cut depths on the key has corresponding numbered tumblers sometimes referred to as plates or wafers. The tumbler depth number is
stamped on the tumblers for identification.

Removing the Ignition Lock from the Column
1. There are two retainers on the ignition lock. One is to retain the lock to the column driver and the other is to retain the lock in the column. 
2. Rotate lock to the run position.
3. Depress two retainers to remove the lock from the column housing.
4. Though the poke hole depress the first retainer. The lock will back out slightly.
5. Pullout lock about 3/4 of an inch.
6. Depress the second retainer to release the lock from the column. If the lock cylinder can not be rotated to remove, the lock module must be

replaced.

ASSEMBLING AND CODING IGNITION LOCK CYLINDER

The ignition lock cylinder uses nine of the ten cut positions, 2 through 10. The ignition cylinder tumblers are all located on one side of the cylinder
and not self-retaining. A retainer secures the tumblers. It follows the key code with the first tumbler being the first depth of the key code.

1. Hold the cylinder (1) so that the side with four tumbler spring wells is facing up. 
2. The first tumbler (3) to be loaded will be the second key cut position, the second number in the key code. Install the first tumbler in the slot nearest

the front of the lock cylinder.

3. Install the remaining tumblers following the key code.
4. Insert tumbler springs (4) into the spring wells on top of the tumblers.
5. Assemble the retainer (5) over springs. Secure by moving cylinder material over edges of the retainer with either a flat head screwdriver or center

punch on each of the four corners over the ends of the retainer.

6. Check for correct loading of the tumblers by inserting the key into cylinder. The side bar (2) should be flush with the lock cylinder body diameter.
7. Lightly lubricate the tumbler surfaces using the provided lubrication.
8. Rotate lock to the run position.
9. Insert lock in steering column. Ensure both retainers are seated properly.

10. Rotate lock to key out position and remove key.

ASSEMBLING AND CODING DOOR LOCK CYLINDER

The door lock cylinder only uses seven of the ten cut positions, 3 through 9. The tumbler positions are staggered from side to side four on one side and
three on the other. The left and right door lock cylinders are identical. The lock pawl determines which side of the vehicle the lock cylinder is on.

1. IMPORTANT:  The door lock cylinder tumblers are not self-retaining. Hold the tumblers in place when the key is not in the lock cylinder. Hold

the lock tumblers in place when performing the next steps.