Saturn Workshop Service and Repair Manuals

Positive Crankcase Ventilation: Testing and Inspection

Checking Crankcase Pressure

PCV Valve Location

FUNCTIONAL CHECK

If any engine is idling rough, check for a clogged PCV valve or plugged hose. Replace as required. Use the following procedure:
1. Remove PCV valve from rocker arm cam cover.
2. Run the engine at idle.
3. Place your thumb over end of valve to check for vacuum. If there is no vacuum at valve, check for plugged hoses, manifold port, or PCV valve

. Replace plugged or deteriorated hoses.

4. Turn off the engine and remove PCV valve. Shake valve and listen for the rattle of a needle inside the valve. If valve does not rattle, replace

valve.

With this system, any blow-by in excess of the system capacity (from a badly worn engine, sustained heavy load, etc.) is exhausted into the air
cleaner and is drawn into the engine.

Proper operation of the PCV system is dependent upon a sealed engine. If oil sludging or dilution is noted, and the PCV system is functioning
properly, check engine for possible cause and correct to ensure that system will function as intended.

RESULTS OF INCORRECT OPERATION

A plugged PCV valve or hose may cause:
^

Oil Leaks

^

Sludge in engine

A leaking or faulty valve or hose would cause:
^

Rough idle

^

Stalling

^

High idle speed

^

PCM trouble codes