Scion Workshop Service and Repair Manuals

b. Push the secondary locking device or terminal retainer in to the full lock position.

5. CONNECT CONNECTOR

General Information

GENERAL INFORMATION

A large number of ECU controlled systems are used in the SCION tC. In general, ECU controlled systems are considered to be very intricate, requiring a
high level of technical knowledge to troubleshoot. However, most problem checking procedures only involve inspecting the ECU controlled system's
circuits one by one. An adequate understanding of the system and a basic knowledge of electricity is enough to perform effective troubleshooting,
accurate diagnoses and necessary repairs. Detailed information and troubleshooting procedures on major ECU controlled systems in this vehicle are
outlined below:

System

1. SFI System
2. Tire Pressure Warning System
3. ABS with EBD System
4. Electronically Controlled Automatic Transaxle [ECT]
5. Supplemental Restraint System
6. Combination Meter
7. Power Window Control System
8. Power Door Lock Control System
9. Wireless Door Lock Control System

10. Key Reminder Warning System
11. Engine Immobilizer System
12. Cruise Control System

FOR USING HAND-HELD TESTER

-

Before using the tester, tester's operator manual should be read thoroughly.

-

If the tester cannot communicate with the ECU controlled systems when you have connected the cable of the tester to the DLC3 with the ignition
switch and tester turned ON, there is a problem on the vehicle side or tester side.

1. If communication is normal when the tester is connected to another vehicle, inspect the diagnosis data link line (Bus (+) line) or ECU power

circuit of the vehicle.

2. If communication is still impossible when the tester is connected to another vehicle, the problem is probably in the tester itself. Perform the

Self Test procedures outlined in the tester operator's manual.