subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Technician Safety Information|Page 3838 > < Technician Safety Information|Page 3836
Page 1
background image

Refrigerant: Testing and Inspection

Refrigerant Leak Check

INSPECTION

1. Operate the A/C system for approx. 10 minutes, and confirm that the high-side pressure shows at least 690 kPa (7.03 kg/sq.cm, 100 psi). Then

stop the engine to start the leak test.

2. Starting from the connection between the high-pressure tube and evaporator, check the system for leaks along the high-pressure side through the

compressor. The following items must be checked thoroughly.

-

Connection between the tube and tube fitting

-

Connection between 2 parts

-

Connection between the tube and nut

3. Check the joint and seam between the pressure switch (dual switch) and receiver dryer.
4. Check the connections between the condenser and tubes, and welded joints on the condenser. The leak tester may detect the oil on the condenser

fins as a leak.

5. Check the joint between the compressor and hoses.
6. Check the machined area of compressor and other joints on the compressor.
7. Check the thermal limiter (if equipped) on the compressor housing.
8. Check the compressor shaft seal at the area near the center of compressor clutch pulley. Some shaft seals show a slight amount of leakage about 28

g (1.0 oz) per year. This is not a problem.

9. Starting from the connection between the low-pressure tube and evaporator, check the system for leakage along the high-pressure side through the

compressor. The following items must be checked thoroughly.
-

Connection between the tube and tube fitting

-

Connection between 2 parts

Technician Safety Information|Page 3838 > < Technician Safety Information|Page 3836