Subaru Workshop Service and Repair Manuals

4) Tighten the tie-rod lock nut.
Tightening torque: 85 N-m (8.7 kgf-m, 63 ft-lb)

NOTE:
Check and correct the tie rod boot if twisted.

REAR WHEEL TOE-IN

Inspection

Toe-in: 0±3 mm (0±0.12 in)
Refer to FRONT WHEEL TOE-IN for rear toe-in inspection procedures.

ADJUSTMENT

When adjusting, adjust it to the following value.
Toe-in: 0±2 mm (0±0.08 in)
1) Loosen the self-locking nut on the inner side of front lateral ink.

NOTE:
When loosening or tightening the adjusting bolt, hold the bolt head and turn the self-locking nut.

2) Turn the adjusting bolt until toe-in is within the specification.

NOTE:
When the left and right wheels are adjusted for toe-in at the same time, the movement of one scale graduation changes toe-in by approx. 1.3 mm (0.05
in).