subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Handling of Refrigerant|Page 992 > < Handling of Refrigerant|Page 990
Page 4
background image

18. Close the high-pressure valve when;

-

the readings of low-high-pressure gauges become almost equal, after the charging speed is reduced,

-

the HFC-134a source becomes empty, or

-

the system is filled with the gas.

19. If the HFC-134a source is empty, close the high-pressure valve, close the valve on the can tap, and replace the HFC-134a source with a new one to

restart the operation.

20. Confirm that both the low/high-pressure valves can be closed Start the engine with the A/C switch OFF.
21. Quickly repeat ON-OFF cycles a few times to prevent initial compressor damage.
22. Set up the vehicle to the following status:

-

A/C switch ON

-

Engine running at 1,500 rpm Blower speed setting to "HI"

-

Temperature setting to "MAX COOL"

-

Air inlet setting to "RECIRC"

-

Windows open

23. While reading the low-pressure gauge, carefully open the low-pressure valve with the refrigerant source connected and the service hose purged.

CAUTION:  Never open the high-pressure valve with the engine is running.

24. Adjust the refrigerant flow to maintain the pressure on the low-pressure side at 276 kPa (2.81 kg/sq.cm, 40 psi) max.
25. After the system is fully charged, close the low-pressure valve.

26. Close the valve on the refrigerant source.
27. Disconnect the hose from the service port, and install the service port cap.

Handling of Refrigerant|Page 992 > < Handling of Refrigerant|Page 990