subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Steering Gear|Diagrams|Page 4880 > < Steering Gear|Diagrams|Page 4878
Page 3
background image

CAUTION:  When connecting, do not hit cap at the bottom of tie-rod end with hammer.

6. Install the front stabilizer to vehicle. 
7. Install the front exhaust pipe assembly. 
8. Install the sub frame. 
9. Align the center of roll connector.

CAUTION:  Ensure that front wheels preset in straight forward direction.

10. Install the steering wheel.
11. Install the tires.
12. Tighten the wheel nuts to the specified torque.

Tightening torque: 90 Nm (9.1 kgf-m, 66 ft. lbs.)

13. Connect the ground terminal to battery.
14. Pour the fluid into the oil tank, and bleed air.
15. Check for fluid leaks
16. Install the jack-up plate. 
17. Lower the vehicle.
18. Check the fluid level in oil tank.
19. After adjusting toe-in and steering angle, tighten the lock nut on tie-rod end.

Tightening torque: 83 Nm (8.5 kgf-m, 61.5 ft. lbs.)

CAUTION:  When adjusting toxin, hold the boot as shown to prevent it from being rotated or twisted. If twisted, straighten it.

C: DISASSEMBLY

NOTE:  Parts requiring replacement are described in the smallest unit of spare parts including damaged parts and spare parts damaged. In actual
disassembly work, accidental damage as well as inevitable damage to some related parts must be taken into account, and spare parts for them must
also be prepared. However, it is essential to pinpoint the cause of trouble, and limit the number of replacement parts as much as possible.

1. RACK HOUSING ASSEMBLY
1. Disconnect the four pipes from the gearbox.

NOTE:  Remove the pipes E and F as a single unit being fixed at the clamp plate.

2. Secure the gearbox removed from the vehicle in vice using ST.

ST 926200000 STAND

Steering Gear|Diagrams|Page 4880 > < Steering Gear|Diagrams|Page 4878