subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Brake Pad > < Brake Caliper|Specifications|Page 3399
Page 4
background image

7. Apply a coat of specified grease to lock pin and guide pin outer surface, cylinder inner surface, and boot grooves.

Grease: NIGLUBE RX-2 (Part No. 003606000) or equivalent.

8. Install lock and guide pin boot on support.

INSTALLATION

1. Install disc rotor on hub.
2. Install support on housing.

Tightening torque: 78 ± 10 Nm (8 ± 1 kg-m, 58 ± 7 ft. lbs.)

CAUTION:
-

Always replace the pads for both the left and right wheels at the same time. Also replace pad clips if they are twisted or worn.

-

A wear indicator is provided on the inner disc brake pad. If the pad wears down to such an extent that the end of the wear indicator contacts the
disc rotor, a squeaking sound is produced as the wheel rotates. If this sound is heard, replace the pad.

-

When replacing the pad, replace pads of the right and left wheels at the same time.

3. Apply thin coat of PBC GREASE (Part No. 003607000) or equivalent to the frictional portion between pad and pad clip.
4. Install pads, rubber coated shim and stainless shim on support.
5. Install caliper body on support.

Tightening torque: 39 ± 5 Nm (4 ± 0.5 kg-m, 28.9 ± 3.6 ft. lbs.)

6. Connect brake hose.

Tightening torque: 18 ± 3 Nm (1.8 ± 0.3 kg-m, 13.0 ± 2.2 ft. lbs.)

CAUTION: Replace brake hose gaskets with new ones.

7. Bleed air from brake system. See: Brake Bleeding/Service and Repair

Brake Pad > < Brake Caliper|Specifications|Page 3399