subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Steering Gearbox|Page 3602 > < Steering Gearbox|Page 3600
Page 12
background image

1) Insert gearbox into crossmember, being careful not to damage gearbox boot.
2) Tighten gearbox to crossmember bracket via clamp with bolt to the specified torque.

Tightening torque:

59 ± 12 Nm (6.0 ± 1.2 kg-m, 43 ± 9 ft-Ib.) 

3) How to install the joint.

(1) Push the long yoke of the joint, all the way into the serrated portion of the steering shaft, setting the bolt hole in the cutout.
(2) Then pull the short yoke all way out of the serrated portion of the gear box, setting the bolt hole in the cutout.
(3) Insert the bolt through the short yoke, pull the joint and confirm that the bolt is on cutout of the gearbox.

(4) Fasten the short yoke side with a spring washer and bolt, then fasten the long yoke side.

Tightening torque:

24 ± 3 Nm (2.4 ± 0.3 kg-m, 17.4 ± 2.2 ft-Ib.) 

4) Connect tie-rod end and knuckle arm, and tighten with castle nut. Fit cotter pin into the nut and bend the pin to lock.

Castle nut tightening torque:

Tighten to 27.0 ± 2.5 Nm (2.75 ± 0.25 kg-m, 19.9 ± 1.8 ft-Ib.), and tighten further within 60° until cotter pin hole is aligned with a
slot in the nut.

CAUTION:  When connecting, do not hit cap at the bottom of tie-rod end with hammer.

5) Install front stabilizer to vehicle.
6) Install front exhaust pipe assembly.
7) Install tires.
8) Tighten wheel nuts to the specified torque.

Tightening torque:

88 ± 10 Nm (9.0 ± 1.0 kg-m, 65 ± 7 ft-Ib.) 

9) Connect ground cable to battery.

Steering Gearbox|Page 3602 > < Steering Gearbox|Page 3600