Alignment: Specifications (page 7 of 9)

4. Measure distance "A" between left and right marks. Toe-in can then be obtained by the following equation: B - A = Toe-in 

^

Adjustment

1. Loosen self-locking nut on inner side of rear lateral link.

CAUTION: 
^

When loosening or tightening adjusting bolt, hold bolt head and turn self-locking nut.

^

Discard loosened self-locking nut and replace with a new one.

2. Turn adjusting bolt head until toe-in is at the specification.

NOTE:  When left and right wheels are adjusted for toe-in at the same time, the movement of one scale graduation changes toe-in by
approximately 3 mm (0.12 inch).

3. Tighten self-locking nut.

Tightening torque: 98 ± 15 Nm (10 ± 1.5 kg-m, 72 ± 11 ft. lbs.) 

Thrust Angle 
^

Inspection
1. Position vehicle on a level surface.
2. Move vehicle 3 to 4 meters directly forward.
3. Determine locus of both front and rear axles.