Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes: Service and Repair

ABS Control Module and Hydraulic Control Unit (ABSCM&H/U)

REMOVAL

1) Disconnect the ground cable from battery.
2) Remove the air intake duct and air cleaner case from the engine compartment to facilitate removal of ABSCM&H/U.
3) Use compressed air to get rid of water around the ABSCM&H/U.

NOTE:  Contact will be insufficient if the terminal gets wet.

4) Disconnect the ABSCM&H/U connector pulling up the lock lever.

CAUTION:   Do not pull the harness when disconnecting connector.

5) Remove the harness clip.
6) Disconnect the brake pipes from ABSCM&H/U. 
7) Wrap the brake pipe using a vinyl bag not to spill the brake fluid on the vehicle body.

CAUTION:  When brake fluid is attached to the vehicle body, wash it off with water and wipe the water.

8) Remove the nuts and remove the ABSCM&H/U.

CAUTION:  

^

Do not drop or bump the ABSCM&H/U.

^

Do not turn ABSCM&H/U upside down or place it sideways for storage.

^

Be careful that no foreign objects are mixed in ABSCM&H/U.

^

Be careful that no water enters inside the connectors.

9) Remove the ABSCM&H/U bracket.

INSTALLATION

1) Install the ABSCM&H/U bracket.
Tightening torque:33 Nm (3.3 kgf-m, 24 ft. lbs.)
2) Install the ABSCM&H/U aligning the groove of damper on ABSCM&H/U side with the pawl of bracket.

NOTE:   Check the identification mark of ABSCM&H/U.

Tightening torque:7.5 Nm (0.76 kgf-m, 5.5 ft. lbs.)