subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Rub Mark On Back Of Timing Belt|Page 1333 > < Engine - Rub Mark On Back Of Timing Belt|Page 1331
Page 4
background image

2. Slowly move the adjuster rod down with a pressure of 294 N (30 kgf, 66 lbs.) until the adjuster rod is aligned with the stopper pin hole in

the cylinder.

3. With a 2 mm (0.08 inch) diameter stopper pin or a 2 mm (0.08 inch) (nominal) diameter hex bar wrench inserted into the stopper pin hole

in the cylinder, secure the adjuster rod.

b. Install the automatic belt tension adjuster assembly.

Tightening torque: 39 Nm (4.0 kgf-m, 28.9 ft. lbs.) 

c. Install the belt idler No. 2.

Tightening torque: 39 Nm (4.0 kgf-m, 28.9 ft. lbs.) 

d. Install the belt idler.

Tightening torque: 39 Nm (4.0 kgf-m, 28.9 ft. lbs.) 

2. TIMING BELT 

Engine - Rub Mark On Back Of Timing Belt|Page 1333 > < Engine - Rub Mark On Back Of Timing Belt|Page 1331