Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector Wiring Harness: Technical Service Bulletins
Injector System Wiring - Production Changes

NUMBER  07-29-86
APPLICABILITY:

ALL 1986 MULTI-PORT FUEL INJECTED                  DATE          10-03-86 VEHICLES INCLUDING TURBO

SUBJECT:

INJECTOR SYSTEM WIRING CHANGES THIS BULLETIN IS FOR INFORMATION ONLY

Check Connector IV has been discontinued in production. This connector was located on the firewall above the master cylinder on 4 Door Sedan, 3
Door, Station Wagon models and on the XT Coupe right side strut tower. This change took place with the following VIN's;

4 Door Sedan

215564

3 Door

800079

AND ON

Station Wagon

419359

XT Coupe

305507

NOTE:

DIAGRAM INFORMATION ON THE LOCATION OF CHECK CONNECTOR IV CAN BE FOUND IN THE 1986 SUBARU SERVICE
MANUAL SECTION 6-2, PAGES 5,6,142 and 143 COVERING ALL MODELS LISTED ABOVE.

The following changes have been made because of check connector IV being discontinued;

^

The injector wires from the electronic control module (ECM) to the engine harness connector plugs are covered by a black plastic shield starting
with the following VIN's;

4 Door Sedan

216953

*

238945

3 Door

801364

Station Wagon

421229

*

449576

AND ON

XT Coupe

306075

*

315672

NOTE:

* INDICATES SOME VEHICLES BETWEEN THESE VIN'S DO NOT HAVE WIRE SHIELDING.

^

Vehicles with shielded injector wires will be color coded yellow for injectors #1 and #3 and blue for injectors #2 and #4 in the wiring harness from
the ECM to the engine harness connector.

^

To troubleshoot the injector system on vehicles without check connector IV, test the injector wires at the ECM connector.