Subaru Workshop Service and Repair Manuals

4) Tighten the tie-rod lock nut.
Tightening torque: 85 N-m (8.7 kgf-m, 62.7 ft-lb)

NOTE:  Check and correct the tie rod boot if twisted.

REAR WHEEL TOE-IN 

^

INSPECTION 

Toe-in:

OUTBACK model -3 - 0 mm (-0.12 - 0 in)
Except for OUTBACK model 0 ± 3 mm (02`0.12 in)

Refer to FRONT WHEEL TOE-IN for rear toe-in inspection procedures.

^

ADJUSTMENT  

When adjusting, adjust it to the following value.
Toe-in:

OUTBACK model -3 - 0 mm (-0.12 - 0 in) 
Except for OUTBACK model 0 ± 2 mm (02 ± 0.08 in)

1) Loosen the self-locking nut on the inner side of rear link.

NOTE:  When loosening or tightening the adjusting bolt, hold the bolt head and turn the self-locking nut.

2) Turn the adjusting bolt until toe-in is within the specification.

NOTE:  When the left and right wheels are adjusted for toe-in at the same time, the movement of one scale graduation changes toe-in by approx. 0.6
mm (0.02 in).