Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Radiator Cooling Fan Motor: Testing and Inspection
Radiator Main Fan  Hi Mode  With AC

C: HI MODE OPERATION (WITH A/C MODEL)

DETECTING CONDITION:

Condition (1):

-

Engine coolant temperature is below 89°C (192°F).

-

A/C switch is turned ON.
Vehicle speed is over 20 km/h (12 MPH).

Condition (2):

-

Engine coolant temperature is above 95°C (203° F).

-

A/C switch is turned OFF.

-

Vehicle speed is over 20 km/h (12 MPH).

Condition (3):

-

Engine coolant temperature is above 95°C (203° F).

-

A/C switch is turned ON.

TROUBLE SYMPTOM:

-

Radiator main fan does not rotate at HI speed.

1) Start the engine, and warm-up it until engine coolant temperature increases over 95°C (203°F).
2) Stop the engine and turn ignition switch to ON.
3) Turn A/C switch to OFF.

(CHECK) Does the main fan operate at LO MODE?
(YES) Go to step 1C2.
(NO) Go to LO MODE OPERATION diagnostics chart.  See: Radiator Main Fan  LO Mode with AC

1C2: CHECK POWER SUPPLY TO MAIN FAN MOTOR.

CAUTION:  Be careful not to overheat engine during repair.

1) Turn ignition switch to OFF.
2) Disconnect connector from main tan motor.
3) Warm-up the engine until engine coolant temperature increases over 95°C (203°F).
4) Stop the engine and turn ignition switch to ON.
5) Turn A/C switch to ON.
6) Measure voltage between main fan motor connector and chassis ground.

Connector & terminal
(F17) No.3 (+) - Chassis ground (-):

(CHECK) Is voltage more than 10 V?
(YES) Go to step 1C3.  
(NO) Go to step 1C4.

1C3: CHECK MAIN FAN MOTOR.

1) Turn ignition switch and A/C switch to OFF.
2) Connect battery positive (+) terminal to terminals No.2 and No.3 of main fan motor connector, and negative (-) terminal to terminal No.1.