subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Stabilizer Bar, Sway Control|Front|Page 5042 > < Stabilizer Bar, Sway Control|Specifications
Page 1
background image

Stabilizer Bar: Service and Repair
Front

REMOVAL 

1. Jack-up the front part of the vehicle and support it with safety stand (rigid racks). 
2. Remove jack-up plate from lower part of crossmember. 

3. Remove bolts which secure stabilizer to crossmember.

4. Remove bolts which secure stabilizer link to front transverse link.

INSTALLATION 

1. Install in the reverse order of removal.

NOTE: 
^

Install bushing (on front crossmember side) while aligning it with paint mark on stabilizer. 

^

Ensure that bushing and stabilizer have the same identification colors when installing.

2. Always tighten rubber bushing location when wheels are in full contact with the ground vehicle is curb weight.

Tightening torque:

Jack-up plate to crossmember. 20 Nm (2.0 kgf-cm, 14 ft. lbs.) 
Stabilizer link to front transverse link. 30 Nm (3.1 kgf-cm, 22 ft. lbs.) 
Stabilizer to crossmember. 25 Nm (2.5 kgf-cm, 18.1 ft. lbs.) 

INSPECTION 

1. Check bushing for cracks, fatigue or damage. 
2. Check stabilizer link for deformities, cracks, or damage, and bushing for protrusions from the hole of stabilizer link.

Stabilizer Bar, Sway Control|Front|Page 5042 > < Stabilizer Bar, Sway Control|Specifications