subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Timing Belt|Specifications|Page 1713 > < Timing Belt|Specifications|Page 1711
Page 4
background image

1. Remove left-hand camshaft sprocket.
2. Remove right-hand camshaft sprocket. To lock camshaft, use CAMSHAFT SPROCKET WRENCH.
3. Remove crankshaft sprocket.
4. Remove left-hand belt cover No.2.
5. Remove right-hand belt co

5. WATER AND OIL PUMP HOUSING REMOVAL AND INSTALLATION

For replacement of water pump or front crankshaft seal or both, remove and replace at this time.  See: Engine Lubrication/Oil Pump/Service and
Repair

INSPECTION 

1. TIMING BELT 

(1) Check timing belt teeth for breaks, cracks, and wear. If any fault is found, replace belt.

(2) Check the condition of back side of belt; if any crack is found, replace belt.

NOTE: 
a. Be careful not to let oil, grease or coolant contact the belt. Remove quickly and thoroughly if this happens.

b. Do not bend the belt sharply. The bending radius must be greater than 60 mm (2.36 in).  

2. BELT TENSION ADJUSTER 

(1) Visually check oil seals for leaks, and rod ends for abnormal wear or scratches. If necessary, replace faulty parts.

NOTE:  Slight traces of oil at rod oil seal does not indicate a problem.

(2) While holding tensioner with both hands, push the rod section against floor or wall with a force of 147 to 490 N (15 to 50 kg, 33 to 110 lb) to

ensure that the rod section does not move. If it moves, replace tension adjuster with a new one.

Timing Belt|Specifications|Page 1713 > < Timing Belt|Specifications|Page 1711