subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Steering Column > < Power Steering Pump|Removal|Page 4930
Page 10
background image

Bolt C: 15.7 ± 2.4 Nm

(1.60 ± 0.24 kg-m, 11.58 ± 1.77 ft-lb) 

Bolt D: 18.1 ± 2.5 Nm

(1.85+ ± 0.25 kg-m, 13.35 ± 1.84 ft-lb) 

CAUTION:  Discard old seal washer and replace with a new one.

5) Install oil pump, previously assembled to oil tank, on bracket.

Tightening torque:

20.1 ± 2.5 Nm (2.05 ± 0.25 kg-m, 14.8 ± 1.8 ft-lb) 

6) Place oil pump pulley and tighten pulley nut temporarily.

7) Interconnect pipes C and D.

Tightening torque:

Joint nut

15 ± 5 Nm (1.5 ± 0.5 kg-m, 10.8 ± 3.6 ft-lb) 

CAUTION:  If a hose is twisted at this step, the hose may come into contact with some other parts.

8) Install pulley belt to oil pump.
9) Tighten oil pump pulley nut to the specified torque.

Tightening torque:

61 ± 7 Nm (6.2 ± 0.7 kg-m, 44.8 ± 5.1 ft-lb) 

10) Adjust pulley belt tension.
11) Tighten bolt belt tension.

Tightening torque:

8 ± 2 Nm (0.8 ± 0.2 kg-m, 5.8 ± 1.4 ft-Ib.) 

12) Install pulley belt cover bracket.
13) Connect minus terminal of battery.
14) Feed the specified fluid and discharge air.

NOTE:  Never start the engine before feeding the fluid; otherwise vane pump might be seized up.

Steering Column > < Power Steering Pump|Removal|Page 4930