Subaru Workshop Service and Repair Manuals

For rear toe-in inspection procedure, refer to FRONT WHEEL TOE-IN procedure.

^

Adjustment

1. Loosen the self-locking nut on inner side of link rear.

NOTE:  When loosening or tightening the adjusting bolt, hold the bolt head and turn self-locking nut.

2. Turn the adjusting bolt head until toe-in is at the specification.

Toe-in: 0 ± 2 mm (O ± 0.08 inch) (adjustment standard)

NOTE:  When the right and left wheels are adjusted for toe in at the same time, the movement of one scale graduation changes toe-in by
approximately 1.5 mm (0.6 inch).

3. Tighten a new self-locking nut.

Tightening torque: 100 Nm (10.2 kgf-m, 74 ft. lbs.) 

THRUST ANGLE 

^

Inspection

1. Position the vehicle on a level surface.
2. Move the vehicle 3 to 4 m (10 to 13 ft) directly forward.