suzuki Workshop Repair Guides

Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

Description of Electric Throttle Body System|Page 1915 > < Electric Load Sensor|Testing and Inspection|Page 1910
Page 1
background image

Electronic Throttle Actuator: Description and Operation
Description of Electric Throttle Body System

Description of Electric Throttle Body System

The Electric Throttle Body System consists of electric throttle body assembly, accelerator pedal position (APP) sensor assembly, ECM and throttle
actuator control relay.
Among them, assembly components are as follows.

-

Electric throttle body assembly: throttle valve, throttle actuator, 2 throttle position sensors.

-

Accelerator pedal position (APP) sensor assembly: Accelerator pedal, 2 accelerator position sensors.

Operation Description

ECM (5) detects opening (depressed extent of pedal) of the accelerator pedal based on signal voltage of the accelerator pedal position (APP) sensor (1)
and using that data and engine operation condition, it calculates the optimum throttle valve opening. On the other hand, it detects the throttle valve
opening based on the signal voltage of the throttle position sensor (3) included in the throttle body (2) and compares it with the above calculated
optimum throttle valve opening. When there is a difference between them, ECM controls the duty ratio (100%-0%) according to this difference to drive
the throttle actuator (motor) (4) included in the throttle body. When there is no difference, ECM controls the duty ratio to about 15% to maintain the
throttle valve opening. In this way, the throttle valve (17) is opened and closed to achieve the optimum throttle valve opening.

In this system, as the throttle position sensor and accelerator pedal position (APP) sensor have 2 sensors (main and sub) each, highly accurate and highly
reliable control and abnormality detection are assured. Also, when ECM detects an abnormality in the system, it turns off the throttle actuator control
relay (8) to stop controlling the throttle actuator. When the throttle actuator control relay is turned off, the throttle valve is fixed at the opening of about 
10 degrees  from its completely closed position (default opening) by the force of the return spring and open spring included in the throttle body.

This throttle body is not equipped with IAC valve for idle speed control. Idle speed control is done by the throttle actuator which opens/closes the
throttle valve.

Description of Electric Throttle Body System|Page 1915 > < Electric Load Sensor|Testing and Inspection|Page 1910