suzuki Workshop Repair Guides

Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

Compressor Clutch|Service and Repair|Page 3165 > < Compressor Clutch|Service and Repair|Page 3163
Page 3
background image

3. Place the bearing staking guide J-33019-1 and the bearing staking pin J-33019-2 in the rotor hub core. Shift the rotor and bearing assembly on the

block to give full support to the hub under the staking pin. A heavy-duty rubber band may be used to hold the staking tool pin in the guide. The pin
should be properly positioned in the guide after each impact on the pin.

4. Strike the pin with a hammer until a metal stake, similar to the original, is formed down to, but not touching, the bearing. The metal stake should

not contact the outer race of the bearing to avoid the possibility of distorting the outer race. Stake in three places 120 degrees apart.

WARNING:  When striking the pin with a hammer, take care to avoid personal injury.

5. With the compressor mounted to the holding fixture J-34992, position the rotor and bearing assembly on the compressor housing.
6. Position the pulley rotor and bearing installer J-33017 and the puller pilot J-33023-A directly over the inner race of the bearing.
7. Position the puller crossbar J-8433-1 center forcing bolt on the puller pilot J-33023-A and assemble the two through-bolts and the washers through

the slots on the puller crossbar J-8433-1. Thread the through-bolts into the holding fixture J-34992. The thread of the throughbolts should engage
the full thickness of the fixture.

8. Tighten the center forcing screw J-8433-3 in the puller crossbar J-8433-1 to force the pulley rotor and bearing assembly onto the compressor

Compressor Clutch|Service and Repair|Page 3165 > < Compressor Clutch|Service and Repair|Page 3163