Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding: Service and Repair
Master Cylinder Bench Bleeding

Master Cylinder Bench Bleeding

WARNING:
Refer to [Brake Fluid Irritant Caution].

CAUTION:
When adding fluid to the brake master cylinder reservoir, use only GM approved or equivalent DOT-3 brake fluid from a clean, sealed
brake fluid container. The use of any type of fluid other than the recommended type of brake fluid may cause contamination which could
result in damage to the internal rubber seals and/or rubber linings of hydraulic brake system components.

CAUTION:
Refer to [Brake Fluid Effects on Paint and Electrical Components Notice].

1. Secure the mounting flange of the brake master cylinder in a bench vise so that the rear of the primary piston is accessible.
2. Remove the cap from the hose nipple on the master cylinder reservoir.
3. Install suitable fittings to the master cylinder ports that match the type of flare seat required and also provide for hose attachment.
4. Install transparent hoses to the fittings, then route the hoses into the master cylinder reservoir.
5. Ensure that the ends of the transparent hoses running into the reservoir are fully submerged in the brake fluid.
6. Using a smooth, round-ended tool, depress and release the primary piston as far as it will travel, a depth of about 25 mm (1 in), several times.

Observe the flow of fluid coming from the ports. As air is bled from the primary and secondary pistons, the effort required to depress the primary
piston will increase and the amount of travel will decrease.

7. Continue to depress and release the primary piston until fluid flows freely from the ports with no evidence of air bubbles.
8. Remove the transparent hoses from the reservoir.