Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Step 4 - 6

-

The given flowchart shows how to proceed with troubleshooting using the DTC check. Directions from the flowchart will indicate how to proceed
either to DTC troubleshooting or to the troubleshooting of each problem symptom.

The problem still occurs in a place other than the diagnostic circuit (the DTC displayed first is either for a past problem or a secondary problem). 

Symptom Simulation

SYMPTOM SIMULATION

HINT:  The most difficult case in troubleshooting is when no problem symptoms occur. In such a case, a thorough problem analysis must be carried out.
A simulation of the same or similar conditions and environment in which the problem occurred in the customer's vehicle should be carried out. No matter
how much skill or experience a technician has, troubleshooting without confirming the problem symptoms will lead to important repairs being
overlooked and mistakes or delays.

For example: With a problem that only occurs when the engine is cold or as a result of vibration caused by the road during driving, the problem can
never be determined if the symptoms are being checked on a stationary vehicle or a vehicle with a warmed-up engine. Vibration, heat or water
penetration (moisture) is difficult to reproduce. The symptom simulation tests below are effective substitutes for the conditions and can be applied on a
stationary vehicle.

Important points in the symptom simulation test:
In the symptom simulation test, the problem symptoms as well as the problem area or parts must be confirmed. First, narrow down the possible problem
circuits according to the symptoms. Then, connect the tester and carry out the symptom simulation test, judging whether the circuit being tested is
defective or normal. Also, confirm the problem symptoms at the same time. Refer to the problem symptoms table for each system to narrow down the
possible causes.