Toyota Workshop Service and Repair Manuals

-

Always read the precautions before disconnecting the fuel tube connector(quick type).

-

The fuel tube may spray fuel as a result of pressure that remains in it. Do not allow fuel to be sprayed in he engine compartment.

f.

Install SST (pressure gauge) as shown in the illustration.

SST 09268-31011 (90467-13001, 95336-08070,09268-41500, 09268-41120), 09268-45014 (09268- 41200, 09268-41220)

g. Wipe off any gasoline.
h. Reconnect the cable to the negative (-) battery terminal.

i.

Operate the fuel pump.
1. Connect the intelligent tester or Techstream to the DLC3.
2. Turn the ignition switch ON.

NOTE:  Do not start the engine.

3. Push the intelligent tester or Techstream main switch ON.
4. Intelligent tester:

Enter the given  menus: DIAGNOSIS /ENHANCED OBD II / ACTIVE TEST / FUEL PUMP / SPD.

5. Techstream:

Enter the given  menus: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump /Speed.

j.

Measure the fuel pressure.

Standard fuel pressure: 281 to 287 kPa (2.87 to 2.93 kgf/sq.cm, 41 to 42 psi)

If the pressure is higher than the specification,replace the fuel pressure regulator.

If the pressure is lower than the specification, check the fuel hoses and connections, fuel pump, fuel filter and fuel pressure regulator assembly.

k. Start the engine.
l.

Measure the fuel pressure.

Standard fuel pressure: 281 to 287 kPa (2.87 to 2.93 kgf/sq.cm, 41 to 42 psi)

If the pressure is not as specified, check the fuel pump, pressure regulator and/or injectors.

m. Stop the engine.
n. Check that the fuel pressure remains as specified for 5 minutes after the engine has stopped.

Standard fuel pressure: 147 kPa (1.5 kgf/sq.cm, 21 psi) or more