Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Brake Master Cylinder: Service and Repair
Brake Booster/Brake Master Cylinder, Overview

Hydraulic Unit, Brake Booster/Master Cylinder, Overview 

Note: 
^

Complete master cylinders and brake boosters can be replaced separately.

1. Brake booster

^

On gasoline engines vacuum is taken from the intake manifold.

^

Diesel engines have a vacuum pump to create the required vacuum.

Functional check:
-

With engine switched off, depress brake pedal firmly several times (to exhaust the vacuum in the unit).

-

Depress brake pedal with average foot pressure, hold and start engine. If brake booster is working properly, pedal should give noticeably
underfoot (booster assistance becomes effective).

^

If pedal does not give, replace brake booster.

^

Check valve (in vacuum hose).    See: Power Brake Assist/Vacuum Pump/Service and Repair

Functional check.    See: Power Brake Assist/Vacuum Pump/Service and Repair
^

Separating from brake pedal.    See: Brake Pedal Assy/Service and Repair/Brake Pedal to Brake Booster, Disconnecting and Connecting

2. Cap
3. Brake fluid reservoir
4. Sealing plug

^

Moisten with brake fluid and press into reservoir

5. Retainer pin

^

Insert through brake master cylinder

6. Brake master cylinder

^

Cannot be repaired. If faulty, replace as complete unit

7. Self-locking nut

^

20 Nm (15 ft. lbs.) 

^

Always replace