Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

If resistance value is not in specified range:

-

Check CAN-Bus wires.

If no malfunctions are detected in wires:

-

Replace Diesel Direct Fuel Injection (DFI) Engine Control Module (ECM) -J248-.

-

Generate readiness code.  See: Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes

Checking CAN-Bus wires

-

Remove air filter housing.

-

Disengage connector from ABS control module and disconnect.

-

Disengage connectors from control module for Diesel-Direct fuel injection system and disconnect the connectors.

-

Check CAN data bus wires for short circuit to each other:

-

To do so, measure resistance anew between test box sockets 3 + 25 at V.A.G 1598/18 Adapter - 68-pin:
Specified value: Infinite Ohms

If specified value is not obtained (wires have no short circuit to each other):

-

Eliminate error in wires according to wiring diagram:

-

Erase DTC memory of control module for Diesel-Direct fuel injection system, Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data.  See: Testing and
Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4: Reset/Erase Diagnostic Data

-

Generate readiness code.  See: Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes

If specified value is obtained (wires have no short circuit to each other):

-

Connect test box to control module wiring harness, connect test box for wiring test.  See: Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic
Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Generic Scan Tool/Test Box, Connecting For Wiring Test

-

Check CAN-Bus wires between test box sockets for open circuit according to wiring diagram:

Socket 68 (1598/22) and Socket 3 (1598/18)
Socket 75 (1598/22) and Socket 25 (1598/18)

Wire resistance: max. 1.5 ohms

-

Also check wires for short circuits to B+ or Ground (GND).

If no malfunctions are detected in wires: