Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Barometric Pressure Sensor: Testing and Inspection
With Manufacturer's Scan Tool

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor -G71- and Barometric Pressure (Baro) Sensor -F96-, Checking

The BARO -F96- sensor is located in the Engine Control Module - Direct Injection System. The intake manifold pressure sensor is a separate component
and is located in the pipe between the charge air cooler and intake manifold.

Special tools

-

VAG 1551/1552 Scan Tool using VAG 1551/3 Adapter cable 

Test sequence

-

Connect VAG 1551/1552 Scan Tool. 

-

Switch ON ignition but do not start engine.

-

Press 0 and 1 buttons to select Address word 01: "Engine electronics"

Display will appear as shown (example only)

038906018M 1.9l R4 EDC 00AG 1813
Coding 0001 

WSC XXXXX

-

Press -> button.

Display will appear as shown

Rapid data transfer 

HELP

Select function XX

-

Press 0 and 8 buttons to select Function 08: "Read measuring value block".

-

Press Q button to enter input.

Display will appear as shown

Read measuring value block 

HELP 

Input Display group number XXX

-

Press 0,1 and 0 buttons to select "Display group 10".

0 mg/H 1027 mbar 1013 mbar 0.0%

Compare Display zone 2 (Barometric Pressure (BARO) Sensor -F96-) with Display zone 3 (Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor -G71-).

Read measuring value block 10 

->

-

Specification: pressures must be the same (+ 30 mbar)

If value in Display zone 2 deviates

-

Replace Engine Control Module J248

If value in Display zone 3 deviates

-

Press -> button. 

Display will appear as shown

Rapid data transfer 

HELP

Select function XX

-

Press 0 and 6 buttons to select Function 06: "End output".

-

Press Q button to enter input.

-

Switch OFF ignition.