Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Any paint residue and/or corrosion on threads of outer joint must be removed before nut is installed

CAUTION:

-

The vehicle must be standing on its wheels when loosening or tightening the 12-point nut. Otherwise there is risk of an accident.

2. Axle shaft, right (tube shaft)
3. Socket-head multi-point bolt

-

40 Nm (30 ft. lbs.) 

4. Plate
5. Clamp

-

Always replace

-

Tightening refer to Fig. 9

6. CV joint boot for inner CV joint

-

Material: Hytrel (Polyelastomer)

-

No vent hole

-

Check for tears and chafing

-

Drive off CV joint using drift

7. CV joint boot for inner CV joint

-

Material: Rubber

-

With vent hole

-

Check for tears and chafing

-

Drive off of CV joint using drift

-

Installation position for left drive axle refer to Fig. 6

-

Installation position for right drive axle refer to Fig. 7

8. Spring washer

-

Installation position refer to Fig. 3

9. Inner CV joint

-

Only replace complete

-

Pressing off refer to Fig. 2

-

Pressing on refer to Fig. 5

-

Grease.

-

Check.

10. Gasket

-

Always replace

-

Adhesive surface on CV joint must be free of oil and grease!

-

Remove protective foil and stick gasket onto CV joint.

11. Circlip Use VW1 61 a to remove and install
12. Axle shaft, left (solid shaft)
13. Clamp

-

Always replace

-

Tightening refer to Fig. 9

14. CV joint boot

-

Check for tears and chafing

-

Material: Hytrel (Polyelastomer)

15. Clamp

-

Always replace

-

Tightening using VAG1682 CV joint boot clamp tool refer to Fig. 8

16. Spring washer

-

Installation position refer to Fig. 4

17. Hex bolts

-

35 Nm (26 ft. lbs.)

18. Heat shield
19. Thrust washer

-

Installation position refer to Fig. 4

20. Circlip

-

Always replace

-

Install in shaft groove

21. Outer CV joint

-

Only replace complete

-

Removing refer to Fig. 1

-

Installing: drive onto shaft up to stop using plastic hammer

-

Grease.

-

Check.

Fig. 1 Removing outer CV joint