Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Ignition Control Module: Testing and Inspection

1.

Ensure ignition coil is satisfactory.

2.

Disconnect electrical connector at Hall control unit.

3.

Turn ignition on, then set multimeter digital multimeter tool No. US 1119 or equivalent, to 20 DCV range.

4.

Connect multimeter positive lead to terminal 4 and negative lead to terminal 2 of connector. Terminal designations are 1 through 7, left to right.

5.

Check supply voltage to control unit.

6.

Voltage indicated should be approximately battery voltage (12 volts).

7.

If multimeter does not indicate approximately battery voltage, check wiring and repair as necessary.

8.

Connect LED tester tool No. US 1115 or equivalent, to terminals No. 4 and 6 of connector. Do not use a standard test lamp having a electric
bulb. The high electrical consumption of this type of test lamp can damage the electrical components.

9.

Crank starter and check signal from Hall sender.

10.

LED tester should flicker. If not, check Hall sender.

11.

Turn ignition off, then connect electrical connector at Hall control unit.

12.

Disconnect Hall generator connector at distributor.

13.

Connect multimeter positive lead to terminal 15 and negative lead to terminal 1 of ignition coil.

14.

Turn ignition on.

15.

If multimeter does not read a minimum of 2 volts for 1--2 seconds and then drop to zero, replace Hall control unit.

16.

Check ignition coil for fluid leakage, replace coil if necessary.

17.

Touch center wire of disconnected Hall sender to ground.

18.

Indicated voltage should increase briefly to 2 volts (minimum).

19.

If voltage indicated is not as specified, replace Hall control unit.

20.

Turn ignition off, then connect Hall sender connector.