Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Engine Oil Pressure: Testing and Inspection
Oil Pressure and Switch, Checking, 2 Pin Oil Pressure Switch

Oil Pressure and Switch, Checking, 2 Pin Oil Pressure Switch

‹› 1 or 2 pin oil pressure switches are installed. Check which oil pressure switch is installed. Checking the 1 pin oil pressure switch, refer to => [ Oil

Pressure and Switch, Checking, 1 Pin Oil Pressure Switch ] See: Oil Pressure and Switch, Checking, 1 Pin Oil Pressure Switch.

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Oil Pressure Gauge (V.A.G 1342)

‹› Test Adapter F/VAS5051 DSO (2 Pin) (VAS 5256)

‹› Handheld Multi-Meter (V.A.G 1526D)

‹› Engine oil level OK

‹› Engine oil temperature at least 80 °C (176 °F) (radiator fan must start up once).

‹› For the functional check and servicing of the optical and acoustic oil pressure warning, refer to the wiring diagrams and "Function and Component

Selection".

-

Remove the oil pressure switch (F1), refer to => [ Oil Pressure Switch ] See: Oil Pressure Sender/Service and Repair and install it into the (V.A.G
1342).

-

Install the (V.A.G 1342) into the oil filter bracket in place of the oil pressure switch.

-

Connect the (VAS 5256) to the oil pressure switch.

-

Connect the (V.A.G 1526D) to the (VAS 5256) and set it for the continuity test.

‹› The oil pressure switch must be open at less than 1.2 bar.

-

Start the engine and increase the RPM: the oil pressure switch must close at 1.2 to 1.6 bar pressure; if not, replace the oil pressure switch.

-

Increase engine speed further. At 2000 RPM and an oil temperature of 80 °C (176 °F) , the oil pressure must be between 2.7 and 4.5 bar.

At higher engine speeds oil pressure must not exceed 7.0 bar

If the specification is not obtained:

-

Check the oil intake pipe screen for contamination.

‹› Also, mechanical damage for example, bearing damage can also be the cause of too low oil pressure.

If no malfunction can be found: