volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Engine Controls - MIL ON/Throttle Valve DTC's Stored|Page 1737 > < Engine Controls - MIL ON/Throttle Valve DTC's Stored|Page 1735
Page 2
background image

-

Check the wiring connections for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If the specified value was obtained:

-

Switch the ignition ON.

-

Using a multimeter, check the Motronic Engine Control Module (ECM) Power Supply Relay socket 2, (relay terminal 85) to Ground. 

Specified value: Battery voltage.

If the specified value was Not obtained:

-

Remove Fuse 13 in Fuse Panel B and check resistance of circuit between fuse and relay terminal socket 2. 

Specified value: 1.5 ohm or less.

-

If fuse is blown, locate short to ground in circuit, refer to wiring diagram.

-

Repair as necessary.

If the specified value was obtained:

Checking activation

-

Remove the Motronic Engine Control Module (ECM) Power Supply Relay (J271).

-

Using a diode test lamp connected to Battery Positive, check the Motronic Engine Control Module (ECM) Power Supply Relay socket 1 (relay
terminal 86) while cranking the engine. 

The test lamp should be ON.

-

Switch the ignition OFF.

If the test lamp was ON:

-

Replace the Motronic Engine Control Module (ECM) Power Supply Relay (J271): Refer to the Repair Information.

If the test lamp was not ON:

-

Using a multimeter, check the Motronic Engine Control Module (ECM) Power Supply Relay socket 1 (relay terminal 86), to the Motronic Engine
Control Module (ECM) (J623) electrical harness connector T94 terminal 69 for resistance.

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specified value was Not obtained:

-

Check the wiring connection for an open circuit, high resistance or short circuit to Battery (+).

-

Check the wiring connection for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is found in the wiring and ground was not present from the ECM during crank:

-

Replace the Motronic Engine Control Module (ECM) (J623). Refer to the Repair Information.

Final procedures

After the repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Computers and Control Systems/Testing and

Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09 [ CCTA, (CBRA) 2008 ]. 

Engine Controls - MIL ON/Throttle Valve DTC's Stored|Page 1737 > < Engine Controls - MIL ON/Throttle Valve DTC's Stored|Page 1735