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Eos (1F7) V6-3.2L (BUB) (2008)

Maintenance > Wheels and Tires > Wheel Hub > Axle Nut > Component Information > Service and Repair > Procedures > Page 1771

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Axle Nut: Removal and Replacement

Drive Axle Hex Bolt Connection, Loosening and Tightening

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Angle wrench (V.A.G 1756)

CAUTION!
When disassembling and performing repairs on vehicle, the drive axles must not be allowed to hang down and contact the stops in the
joint by overflexing. 

Wheel bearing must not be burdened while drive axle threaded connection on the wheel side is loose.

If the bearings are loaded by the vehicle's own weight the wheel bearing will be damaged. The wheel bearings will be stressed and the life expectancy
reduced. Therefore, observe the following:

‹› Procedure for loosening hex bolt.

Vehicles without drive axle must not be moved, otherwise wheel bearing will be damaged. If vehicle must be moved, observe the following: 

-

Install an outer joint in place of the drive axle.

-

Tighten outer joint to 120 Nm.

Loosening

-

With vehicle still standing on its wheels, loosen hex bolt a maximum of 90°, otherwise wheel bearing will be damaged.

-

Raise vehicle enough that wheels hang freely.

-

Operate brake (second mechanic required).

-

Remove hex bolt - arrow -.

Tightening

-

Replace hex bolt.

‹› Wheels must not yet touch the ground to tighten the drive axle, wheel bearing may otherwise be damaged.

-

Operate brake (second mechanic required).

-

Tighten hex bolt to 200 Nm.

-

Lower vehicle onto its wheels.

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