Workshop Repair Manuals

Volkswagen Workshop Manuals

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]

volkswagen Workshop Repair Guides


Eos (1F7) V6-3.2L (BUB) (2008)

Powertrain Management > Computers and Control Systems > Variable Valve Timing Actuator > Component Information > Testing and Inspection > Page 3074

Page 2
background image

Specified value: 5.0 to 8.0 ohms (at approx. 20° C)

If the specified value was not obtained:

-

Replace the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205 ) or Camshaft Adjustment Valve 1 (exhaust) (N318 ).

If the specified value was obtained:

Checking voltage

-

Switch the ignition on.

-

Using a Multimeter, Check the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) or Camshaft Adjustment Valve 1 (exhaust) (N318) electrical harness
connector terminal to the Power Supply Relay (terminal 30, B+) (J317) terminal 87 for voltage.

-

Switch the ignition off.

Specified value: battery voltage.

If the specified value was not obtained:

-

Check the wiring connection for an open circuit, short circuit to Battery (+) or Ground (GND).

-

Check the wiring connection for damage, corrosion, lose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If the specified value was obtained:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used. Perform the following step.

-

Install the Test Box 105 Pin (VAG1598/31).

If the manufacturers test box is not being used. Perform the following step.

-

Remove the Engine Control Module (ECM) (J623). Refer to => [ Engine Control Module J623, Replacing ] See: Engine Control Module/Service
and Repair/Engine Control Module J623, Replacing.

-

Using a Multimeter, Check the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) or Camshaft Adjustment Valve 1 (exhaust) (N318) electrical harness
connector terminal 2 to the Engine Control Module (ECM) electrical harness connector for an open circuit.

Powertrain Management > Computers and Control Systems > Variable Valve Timing Actuator > Component Information > Testing and Inspection > Page 3074

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]