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volkswagen Workshop Repair Guides


Eos (1F7) V6-3.2L (BUB) (2008)

Steering and Suspension > Suspension > Ball Joint > Component Information > Testing and Inspection > Page 5464

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Ball Joint: Service and Repair

Ball Joint

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Ball joint puller (3287A)

‹› Torque wrench (V.A.G 1332)

‹› Engine/transmission jack (V.A.G 1383 A)

‹› Angle wrench (V.A.G 1756)

Removing

-

Loosen drive axle bolt to wheel hub:

‹› Hex head bolt, refer to => [ Drive Axle Hex Bolt Connection, Loosening and Tightening ] See: Wheel Hub/Axle Nut/Service and Repair/Removal

and Replacement. 

‹› Twelve point bolt, refer to => [ Drive Axle Twelve-Point Bolt, Loosening and Tightening ] See: Wheel Hub/Axle Nut/Service and

Repair/Procedures.

CAUTION!
Vehicle must not be sitting on the wheels when tightening or loosening. 

With screw loosened, wheel bearing can be damaged by vehicle's own weight.

If a vehicle needs to be moved when the drive axle is removed, an outer joint must be installed and tightened to 50 Nm.

-

Remove wheel.

-

Remove nuts - arrows -.

-

Pull drive axle slightly out of wheel hub.

-

Pull ball joint out of control arm.

-

Bend control arm as far downward as necessary.

-

Attach (3287 A) as depicted in illustration and press out ball joint.

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